Mercedes-Benz pense que sa nouvelle berline EQS redéfinira le segment des véhicules de luxe tout électriques en concurrence avec Tesla et un nombre croissant de start-ups émergentes et de constructeurs automobiles hérités.
La Mercedes-Benz EQS 2022, dévoilée jeudi, marque une nouvelle ère pour le constructeur allemand alors qu’elle s’oriente vers les véhicules électriques. La voiture fera partie de sa grande famille de voitures de Classe S lorsqu’elle arrivera dans les salles d’exposition américaines à l’automne.
«L’EQS est conçu pour dépasser les attentes de nos clients les plus exigeants», a déclaré Ola Kaellenius, PDG de Mercedes-Benz et Daimler, dans un communiqué de presse de 63 pages pour la voiture. “C’est exactement ce qu’une Mercedes doit faire pour gagner la lettre ‘S’ dans son nom. Parce que nous n’attribuons pas cette lettre à la légère.”
Plus particulièrement, l’intérieur du véhicule ressemble plus à un cockpit d’un vaisseau spatial futuriste qu’à une voiture. Il a des écrans sur presque tout le tableau de bord du véhicule. Au total, il dispose de trois écrans sous une seule surface en verre incurvé de 56 pouces, dont un écran passager qui ne sera pas visible par le conducteur.
Le constructeur automobile n’a pas publié de prix pour l’EQS, mais les experts du secteur s’attendent à ce qu’il dépasse facilement 100000 $. Le prix de départ de la Mercedes-Benz Classe S 2021 varie entre 94000 $ et 160000 $. Ses modèles Mercedes-Maybach S peuvent dépasser 200 000 $.
«Ils ont commencé au sommet», Jessica Caldwell, directrice exécutive des insights chez Edmunds.com. “C’est similaire à ce que nous avons vu avec certains des autres constructeurs automobiles. C’est leur véhicule le plus cher qui sortira en premier.”
La fourchette de prix de la grande berline Model S de Tesla varie d’environ 79 990 $ à 149 990 $, y compris un nouveau modèle de performance haut de gamme, le modèle S Plaid.
Mercedes-Benz EQS EV 2022
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Anti-Tesla
L’intérieur de l’EQS est essentiellement le contraire des modèles Tesla qui présentent des intérieurs modernes et simplistes. Certains modèles Tesla n’ont qu’un seul grand écran au centre du tableau de bord qui contrôle presque tous les aspects du véhicule.
L’EQS “va devoir avoir une marque pour se démarquer. Je pense que donner aux gens cette impression très futuriste que vous conduisez réellement quelque chose de différent sera attrayant pour certains acheteurs”, a déclaré Caldwell. “Mais je pense que la conception simpliste de Tesla a rendu beaucoup de gens très heureux.”
L’extérieur de l’EQS présente un design similaire à ses frères et sœurs traditionnels de Classe S, mais un peu plus agressif en ce qui concerne l’avant du véhicule. Une “Edition One” spéciale dévoilée par la société présente un travail de peinture bicolore noir et argent sur toute la voiture.
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La voiture est le premier véhicule électrique sur une nouvelle plate-forme de véhicule pour Mercedes-Benz. Il dispose également d’une nouvelle génération de batteries avec une densité d’énergie nettement plus élevée, ce qui permet une plus grande autonomie.
Les premiers modèles arrivant aux États-Unis offriront jusqu’à 516 chevaux et 611 livres-pied de couple. L’autonomie entièrement électrique des véhicules devrait être d’environ 770 kilomètres.
Pour la technologie, le véhicule dispose d’une suite de fonctionnalités de sécurité et de commodité, y compris un nouveau système d’assistance à la conduite qui peut contrôler la vitesse et le freinage du véhicule ainsi que d’autres fonctions telles que changer de voie ou maintenir la voiture dans sa voie. Le système est plus contrôlé par le conducteur que les autres systèmes de Tesla et General Motors.
L’EQS comprendra également un système de réalité augmentée disponible, y compris un affichage tête haute, qui projette des graphiques en trois dimensions tels que des flèches sur les écrans pour montrer aux conducteurs où aller.
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L’EQS fait partie de l’initiative «Ambition 2039» de Mercedes-Benz qui comprend plus de la moitié des voitures vendues avec des systèmes de propulsion électrique, y compris des véhicules entièrement électriques et des hybrides rechargeables.
Mercedes-Benz est dans une course avec d’autres constructeurs automobiles traditionnels pour lancer de nouveaux véhicules électriques afin de rattraper le leader de l’industrie Tesla, qui représentait la majorité des ventes entièrement électriques aux États-Unis.Ils anticipent également une multitude de nouveaux concurrents tels que Lucid , qui prévoit de lancer un véhicule électrique de luxe plus tard cette année.
“Je pense que Mercedes Benz va faire un excellent travail sur les véhicules électriques”, a déclaré Brian Moody, rédacteur en chef chez Autotrader. Il a déclaré qu’ils devraient être un formidable concurrent de Tesla, qu’il attribue à montrer vraiment à l’industrie automobile “ce que les gens voulaient réellement en matière de voitures électriques”.
“Ils ne voulaient pas de boîte économique”, a-t-il déclaré. “Ils veulent une voiture de performance, avec beaucoup de luxe et ils en paieront.”
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