De toutes nouvelles voitures Chevrolet sont exposées sur le terrain de vente chez Stewart Chevrolet le 14 mai 2021 à Colma, en Californie.
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General Motors s’attend à ce que la pénurie actuelle de puces semi-conductrices et la hausse de l’inflation augmentent ses dépenses au cours du second semestre de jusqu’à 3 milliards de dollars, a déclaré mercredi après-midi le directeur financier Paul Jacobson.
Les coûts supplémentaires comprennent un coup plus important que prévu de la pénurie de pièces au troisième trimestre ainsi que la hausse des prix des matières premières qui l’obligeront à dépenser jusqu’à 2 milliards de dollars de plus qu’au premier semestre de l’année, a-t-il déclaré.
Une grande partie, sinon la totalité de ces coûts, pourrait être compensée par les performances du directeur général au cours de la première moitié de l’année. Plus tôt mercredi, GM a augmenté ses prévisions de bénéfices pour le premier semestre de l’année à entre 8,5 et 9,5 milliards de dollars de bénéfices avant impôts ajustés, contre 5,5 milliards de dollars estimés.
La nouvelle prévision était motivée par les résultats meilleurs que prévu de son unité financière GM et l’amélioration de la production à court terme, car ils ont pu obtenir des puces semi-conductrices qui étaient attendues au troisième trimestre, selon la société.
“Je suis en fait à l’aise avec la situation actuelle alors que nous pensons au second semestre, même s’il pourrait y avoir des problèmes d’approvisionnement continus”, a déclaré Jacobson. “Mais il y a des pressions fondamentales au second semestre qui, je pense, sont uniques par rapport au taux de course que nous avons vu au premier semestre. Cela commence probablement par l’inflation des matières premières.”
Pour l’année, GM a précédemment déclaré qu’il s’attendait à des bénéfices avant impôts “au plus haut niveau” d’une fourchette de 10 à 11 milliards de dollars. Il n’a pas fourni de mise à jour sur ses résultats annuels. Les prévisions tenaient compte de l’impact potentiel de la pénurie de puces, y compris un impact de 1,5 à 2 milliards de dollars sur les bénéfices.
Le premier semestre de l’année a été meilleur que prévu pour les constructeurs automobiles tels que GM. Les contraintes d’approvisionnement dues à la pénurie de puces ont entraîné une augmentation des prix des véhicules et des bénéfices.
“Nous sommes certainement optimistes, en ce qui concerne nos prévisions précédentes”, a déclaré Jacobson. “Nous ne donnons intentionnellement pas de prévisions pour l’année complète, mais nous voulons le faire lors de notre appel de résultats alors que nous commençons à entrer dans le troisième trimestre et commençons à comprendre à quoi ressemble la dynamique des puces.”
Jacobson a déclaré que la situation des puces reste très fluide. Par exemple, une nouvelle épidémie de Covid en Malaisie perturbe le marché des puces à semi-conducteurs, a-t-il déclaré. Les contraintes d’approvisionnement en véhicules devraient se poursuivre jusqu’en 2022, a-t-il déclaré.
“Tant que cela continue, nous perdons de la production là-bas de la part de certains fournisseurs de puces clés et ce sont des choses comme ça qui en font vraiment un phénomène de semaine en semaine”, a-t-il déclaré.
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