Pourquoi Tesla a été exclu de l'indice ESG du S&P 500

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Une vue aérienne de l’usine Tesla Fremont le 13 mai 2020 à Fremont, en Californie.

Justin Sullivan | Getty Images

Le S&P 500 a lancé le constructeur de véhicules électriques Tesla de son indice ESG dans le cadre d’une mise à jour annuelle de la liste. Pendant ce temps, Apple, Microsoft, Amazon et même la multinationale pétrolière et gazière Exxon Mobil figuraient toujours sur la liste.

L’indice S&P 500 ESG utilise des données environnementales, sociales et de gouvernance pour classer et recommander efficacement les entreprises aux investisseurs. Ses critères comprennent des centaines de points de données par entreprise qui se rapportent à la façon dont les entreprises affectent la planète et traitent les parties prenantes au-delà des actionnaires – y compris les clients, les employés, les fournisseurs, les partenaires et les voisins.

Les modifications apportées à l’index sont entrées en vigueur le 2 mai et un porte-parole de l’index a expliqué pourquoi elles ont été apportées dans un article de blog publié mercredi.

Il a déclaré que “l’absence de stratégie à faible émission de carbone” et de “codes de conduite des affaires” de Tesla, ainsi que le racisme et les mauvaises conditions de travail signalés dans l’usine de Tesla à Fremont, en Californie, ont affecté le score. La gestion par Tesla d’une enquête menée par la National Highway Transportation Safety Administration a également pesé sur son score.

Alors que la mission déclarée de Tesla est d’accélérer la transition mondiale vers l’énergie durable, en février de cette année, elle a conclu un accord avec l’Agence de protection de l’environnement après des années de violations de la Clean Air Act et en négligeant de suivre ses propres émissions. Tesla s’est classé 22e sur l’indice Toxic 100 Air Polluters de l’année dernière, compilé chaque année par l’Institut de recherche sur l’économie politique U-Mass Amherst – pire qu’Exxon Mobil, qui est arrivé 26e. (L’indice utilise les données de 2019, les plus récentes disponibles.)

Dans le dossier du premier trimestre de Tesla, la société a également révélé qu’elle faisait l’objet d’une enquête pour sa gestion des déchets dans l’État de Californie et qu’elle devait payer une amende en Allemagne pour non-respect des obligations de “reprise” dans le pays pour les piles usagées. .

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Pendant ce temps, le ministère californien de l’Emploi équitable et du Logement a poursuivi Tesla pour harcèlement et discrimination anti-Noirs dans son usine automobile de Fremont. L’agence affirme avoir trouvé des preuves que Tesla gardait régulièrement des travailleurs noirs dans des rôles de bas niveau dans l’entreprise, leur confiait des tâches plus exigeantes physiquement et dangereuses et ripostait contre eux lorsqu’ils se plaignaient d’insultes racistes.

L’année dernière, le National Labor Relations Board a déclaré que Tesla s’était également livré à des pratiques de travail déloyales.

“Alors que Tesla joue peut-être son rôle dans le retrait des voitures à essence de la route, il a pris du retard sur ses pairs lorsqu’il est examiné à travers une lentille ESG plus large”, a écrit le porte-parole de S&P.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est penché sur l’indice mercredi matin sur Twitter, où il compte plus de 90 millions d’abonnés, affirmant que S&P Global Ratings avait “perdu son intégrité”.

Dans un précédent tweet sur Musk, il écrivait : “Je suis de plus en plus convaincu que l’ESG d’entreprise est le diable incarné.”

Dans un rapport d’impact sur l’entreprise qui a suivi, Tesla a écrit :

“Les rapports environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) actuels ne mesurent pas l’étendue de l’impact positif sur le monde. Au lieu de cela, ils se concentrent sur la mesure de la valeur en dollars du risque/rendement. Les investisseurs individuels — qui confient leur argent à des fonds ESG d’importants investissements institutions – ignorent peut-être que leur argent peut être utilisé pour acheter des actions d’entreprises qui aggravent le changement climatique, et non l’améliorent.”

Dans ce rapport, Tesla a affirmé que d’autres constructeurs automobiles pourraient obtenir des notes ESG plus élevées même s’ils réduisaient à peine leurs émissions de gaz à effet de serre et continuaient à fabriquer des véhicules à moteur à combustion interne.

Les actions de Tesla ont clôturé de plus de 6% mercredi au milieu d’une large vente sur le marché. Les actions de la société ont chuté de plus de 30 % cette année.

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