RJ Scaringe, PDG de Rivian, et Andy Jassy, PDG d’Amazon, visitent l’une des camionnettes de livraison électriques de l’entreprise.
Amazone
La participation d’Amazon dans le constructeur de véhicules électriques Rivian Automotive valait autrefois 27 milliards de dollars. C’était en novembre, peu de temps après l’introduction en bourse de Rivian, qui a eu lieu juste avant le pic du Nasdaq.
Mais avec les investisseurs qui sortent du risque en 2022 et vendent les introductions en bourse à prix élevé de l’année dernière, Amazon a maintenant subi des pertes sur papier sur sa participation Rivian totalisant 11,5 milliards de dollars pour les deux premiers trimestres, une période au cours de laquelle Rivian a perdu les trois quarts de sa valeur. .
Amazon a déclaré jeudi dans son rapport sur les résultats du deuxième trimestre avoir enregistré une perte de 3,9 milliards de dollars sur ses avoirs Rivian au cours de la période. Le rapport intervient un jour après que Ford, qui est également l’un des principaux bailleurs de fonds de Rivian, a pris une dépréciation de 2,4 milliards de dollars au prix du marché.
L’investissement d’Amazon vaut maintenant environ 5 milliards de dollars.
Les démarques n’ont pas d’impact sur les opérations ou la trésorerie d’Amazon, et reflètent simplement les fluctuations massives du marché depuis la fin de l’année dernière. L’investissement pourrait devenir problématique si l’entreprise naissante de Rivian rencontre un problème ou manque de liquidités, ce qui entrave la capacité de l’entreprise à fabriquer des véhicules de livraison à la vitesse promise à Amazon.
Amazon a déclaré la semaine dernière qu’il commençait à déployer certaines des camionnettes de livraison électriques qu’il avait développées avec Rivian. Amazon a déclaré qu’il s’attend à avoir des milliers de fourgonnettes Rivian dans plus de 100 villes d’ici la fin de cette année, la première étape vers son objectif d’avoir 100 000 véhicules de livraison électriques sur la route aux États-Unis d’ici 2030.
Rivian, qui publie ses résultats trimestriels le 11 août, a eu du mal à atteindre les objectifs de production de ses véhicules électriques R1T et R1S, qui sont davantage axés sur le marché grand public. La société a réduit de moitié ses prévisions de production pour 2022 en mars, à seulement 25 000 véhicules, y compris les camionnettes Amazon, car elle fait face aux contraintes de la chaîne d’approvisionnement et aux problèmes de sa chaîne de montage.
Cependant, l’optimisme a rebondi un peu au troisième trimestre. Le titre est en hausse d’environ 29% depuis fin juin. Il a reçu un coup de pouce supplémentaire mercredi après que le chef de la majorité au Sénat, Chuck Schumer, DN.Y., et le sénateur Joe Manchin, DW.V., ont déclaré qu’ils étaient parvenus à un accord sur ce qui serait le programme de dépenses climatiques le plus ambitieux de l’histoire des États-Unis. .
La loi de 2022 sur la réduction de l’inflation comprend 369 milliards de dollars pour les dispositions relatives à l’énergie propre. Rivian a augmenté d’environ 3%, rejoignant un rallye plus large des actions d’énergie solaire et alternative.
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