Plus de 790 voitures se sont vendues à un prix moyen de 590 700 dollars lors des enchères entre jeudi soir et lundi matin pour un week-end total de 469 millions de dollars, selon Hagerty. Le total des ventes a battu le précédent record de ventes à Monterey, établi en 2015 à 395 millions de dollars.
Les ventes à Monterey et Pebble Beach, menant au Concours d’Elégance dimanche, marquent le plus grand test de l’année pour le marché des voitures classiques et suggèrent que les riches collectionneurs restent optimistes malgré les craintes de récession et la récente volatilité des marchés boursiers. Plus de 110 voitures vendues pour 1 million de dollars ou plus ce week-end, marquant un record.
“Si quelqu’un se demandait si ce serait une bonne année, cette semaine a prouvé que la demande pour tous les différents segments de voitures de collection était très forte”, a déclaré McKeel Hagerty, PDG de Hagerty. “Presque toutes les sociétés d’enchères ont signalé plusieurs enchérisseurs solides sur plusieurs voitures.”
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
Copyright et courtoisie de Gooding & Company, images de Mike Maez.
Avant le week-end, certains experts craignaient que la flambée des prix des voitures classiques ne soit due à une correction. Plusieurs grands collectionneurs ont jeté une grande partie de leurs collections à Monterey, suggérant que l’argent intelligent connaît un pic de marché.
Il y avait des signes épars de prix exubérants : le meilleur lot de la semaine, une Ferrari de 1955 vendue aux enchères chez RM Sotheby’s, s’est vendue 22 millions de dollars, en dessous de sa valeur estimée entre 25 et 30 millions de dollars. Plusieurs voitures n’ont pas été vendues au prix demandé.
Le taux de vente, ou la part des voitures vendues, était de 79 %, un peu moins que le taux de 80 % de l’an dernier.
Ferrari 410 de 1955
Source : Patrick Ernzen ©2022 Avec l’aimable autorisation de RM Sotheby’s
Pourtant, la demande était forte pour presque toutes les catégories de voitures de collection – des classiques d’avant-guerre et des Corvettes des années 1960 aux Ferrari des années 90 et aux supercars de 2021. De nouveaux records de prix ont été établis pour une large gamme de modèles.
Les ventes aux enchères ont également été alimentées par des collectionneurs de tous âges, les collectionneurs de la génération Y jouant un rôle croissant lors des ventes.
Les commissaires-priseurs disent que l’achat impulsif de voitures à six chiffres était également fort, car les acheteurs fortunés ont décidé à la dernière minute de s’inscrire et d’enchérir.
“Pour l’anecdote, nous avons vu des enchérisseurs acheter maintenant – des enchérisseurs qui sont venus aux enchères, ont vu la ou les voitures qu’ils voulaient, se sont inscrits pour enchérir sur place sur des voitures importantes, ont remporté des enchères, sont allés à la banque le lendemain matin, ont obtenu un chèque de banque pour payer et les a conduits cette semaine”, a déclaré le PDG Hagerty. “C’est assez rare et en dit long sur les acheteurs d’aujourd’hui axés sur la conduite.”
1937 Mercedes-Benz 540K
Darin Schnabel ©2022 Avec l’aimable autorisation de RM Sotheby’s
Voici les 10 voitures les plus chères vendues à Monterey :
10. Ferrari 250 GT Cabriolet de 1958, vendue 6 825 000 $ (RM Sotheby’s)
9. 1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé, vendu 7 265 000 $ (RM Sotheby’s)
8. Ferrari 375 MM Spider de 1953, vendue 7 485 000 $ (RM Sotheby’s)
7. Ferrari 375 America Vignale Cabriolet de 1954, vendue 7 595 000 $ (RM Sotheby’s)
6. Ferrari 275 GTB/C Coupé de 1966, vendue 7 595 000 $ (RM Sotheby’s)
5. Ferrari 500 TRC Spider de 1957, vendue 7 815 000 $ (RM Sotheby’s)
4. Torpille transformable Hispano-Suiza H6C de 1924, vendue 9 245 000 $ (RM Sotheby’s)
3. Mercedes-Benz 540K Sindelfingen Roadster de 1937, vendu 9 905 000 $ (RM Sotheby’s)
2. Bugatti Type 57 Atalante Coupé de 1937, vendu 10 345 000 $ (Gooding & Company)
1. Ferrari 410 Sport Spider de 1955, vendue 22 005 000 $ (RM Sotheby’s)
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