General Motors a un concept de conception pour une camionnette électrique de taille moyenne portant le nom Hummer, selon la publication commerciale Automotive News.
Citant “des personnes familières avec le sujet”, AN rapporte que “GM pense que la marque Hummer est très reconnue et très suivie, donc un Hummer plus petit qui est encore musclé serait une extension logique.”
La société mère de GMC, General Motors, a poursuivi une stratégie descendante dans la construction de ses récents véhicules électriques.
Elle a passé plusieurs années à développer sa plateforme Ultium. Une construction presque plate de batteries, de moteurs électriques, de composants de suspension et de direction, Ultium sert de base à de nombreux véhicules de différentes tailles.
Puis elle a lancé les premiers produits Ultium haut de gamme. Le pick-up à six chiffres Hummer EV Edition 1 est arrivé en premier, suivi du SUV de luxe Cadillac Lyriq.
Ultium devient progressivement moins cher à construire à mesure que l’entreprise augmente sa production. Au cours des deux prochaines années, GM prévoit de commercialiser une Chevy Silverado EV avec des prix de départ entre 40 000 $ et 100 000 $ selon la version et les options, une Chevy Blazer EV à prix moyen et enfin une Chevy Equinox EV qui pourrait porter une étiquette de prix aussi bas que 30 000 $ (avant un éventuel crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques).
Cette stratégie descendante pourrait également fonctionner chez GMC. Hier soir, la société a dévoilé un pick-up Sierra EV dont le prix pourrait être aussi bas que 50 000 $ dans certaines versions. Un camion de taille moyenne constituerait une prochaine étape logique.
Et l’Amérique a montré une demande pour des camions plus petits. La première année de production du Maverick compact de Ford s’est vendue en quelques semaines. Le deuxième s’est vendu en six jours.
Read more Auto News in French
Source
