Les véhicules électriques (VE) envahissent progressivement l’industrie automobile. Mais la plupart d’entre eux sont au prix des voitures de luxe. Il existe cependant une poignée de voitures électriques que vous pouvez trouver pour moins de 35 000 $.
Si vous voulez passer à l’électrique sans vous ruiner en 2023, le meilleur achat du marché est la Chevrolet Bolt EUV. Il remporte notre prix Best Buy 2023 dans la catégorie EV abordable.
Avec un prix de départ de 27 800 $ (plus des frais de destination obligatoires de 995 $), la Bolt EUV offre beaucoup d’espace dans l’empreinte d’une petite voiture à hayon. Son autonomie de 247 miles répondra facilement aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs. Et, alors que peu de berlines abordables inspirent des pensées de conduite fougueuse, la Bolt EUV offre une quantité surprenante de scoot pour l’argent.
Comment nous décidons
Nos rédacteurs passent toute l’année à évaluer les voitures pour nos prix annuels Best Buy.
Nous testons plus de 300 véhicules par an pour rédiger nos avis détaillés.
Nous signalons ceux qui combinent abordabilité, fiabilité, fiabilité et faibles coûts de possession et d’exploitation comme gagnants potentiels. Nos analystes de données examinent ensuite en détail les aspects financiers de la possession de chacun. Ils calculent le coût de possession sur 5 ans, en tenant compte de l’amortissement, de l’assurance, de l’entretien, du financement, du carburant, des frais et des taxes.
Enfin, nous amenons les meilleurs candidats pour des tests en tête-à-tête.
Cette année, nous avons décerné des prix dans 19 catégories. Nous avons divisé la catégorie EV en deux prix : Meilleur véhicule électrique et Meilleur véhicule électrique de moins de 35 000 $. Le véhicule électrique moyen, en décembre, s’est vendu 61 448 $, ce qui n’est pas loin du prix d’une voiture de luxe moyenne.
C’est plus que ce que de nombreux acheteurs veulent dépenser. Mais, grâce aux économies d’échelle, le coût du VE moyen commence à baisser. Les acheteurs ont maintenant quelques options solides pour moins de 35 000 $.
Nous avons trouvé que le Bolt EUV était le meilleur d’entre eux.
Un plus gros boulon
Chevrolet fabrique désormais sa voiture électrique Bolt en deux tailles. Le Bolt EV est celui auquel vous êtes peut-être habitué – il est sur la route depuis 2016. Le Bolt EUV est une version allongée avec plus d’espace pour les sièges arrière et une capacité de chargement accrue.
Nos pilotes d’essai ont constaté que les adultes mesurant plus de 6 pieds peuvent s’installer confortablement dans les deux rangées de sièges. L’intérieur est garni de matériaux de haute qualité et aménagé pour plus de commodité. De nombreux fabricants de véhicules électriques placent presque toutes les commandes audio et de climatisation derrière les menus de l’écran tactile, de sorte que le conducteur doit détourner le regard de la route pour effectuer des ajustements, même mineurs. Mais les concepteurs de Chevy ont judicieusement inclus des boutons traditionnels pour certaines commandes.
En parlant de commandes, la chose la plus remarquable à propos du Bolt EUV est peut-être que vous pouvez parfois les lâcher. Les aides mains libres au conducteur sur autoroute sont généralement exclusives aux voitures de luxe, mais GM fabrique son système Super Cruise, qui peut diriger la voiture pour vous sur environ 200 000 miles d’autoroutes pré-cartographiées (bientôt 400 000), une option sur le Bolt EUV .
Mieux encore, le Bolt a un sens financier. KBB s’attend à ce que la Chevy Bolt EUV 2023 conserve 54 % de sa valeur résiduelle après 36 mois, soit plus que la plupart des véhicules électriques abordables.
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