Parce que les pénuries, les retards et les goulots d’étranglement peuvent nuire à leurs résultats, de nombreuses entreprises qui n’ont pas fait faillite pendant la pandémie ont repensé leurs chaînes d’approvisionnement et mis en œuvre des changements pour les rendre plus résilientes.
En tant qu’expert de la chaîne d’approvisionnement, j’ai observé trois changements majeurs dans la façon dont les entreprises gèrent leurs chaînes d’approvisionnement – des changements qui affecteront de manière significative les consommateurs et les entreprises.
1. Ramener les chaînes d’approvisionnement à la maison
L’un des principaux inconvénients d’avoir des chaînes d’approvisionnement qui couvrent le monde est qu’elles sont plus vulnérables aux problèmes indépendants de la volonté d’une entreprise, comme un tremblement de terre qui frappe un fournisseur clé ou un verrouillage à l’échelle de la ville qui ferme des usines.
C’est pourquoi les entreprises de tous les secteurs s’efforcent de relocaliser les fournisseurs et les installations de production plus près de chez elles ou de les répartir géographiquement afin qu’elles ne dépendent pas autant d’un pays ou d’une région. L’objectif est de s’assurer qu’ils peuvent résister aux perturbations et maintenir la continuité des activités.
Le rythme de la relocalisation – le processus de transfert de la production et de la fabrication vers des sites nationaux à partir d’usines étrangères – a augmenté ces dernières années. Plus de 60% des entreprises manufacturières européennes et américaines prévoient de relocaliser une partie de leur production asiatique dans les trois prochaines années, selon une enquête menée début 2022.
Une enquête plus récente a révélé que le transport et la fabrication aux États-Unis ont relocalisé environ 350 000 emplois en 2022, en hausse de 25 % par rapport à l’année précédente.
Cette tendance bénéficie non seulement du soutien des subventions gouvernementales, mais également des détaillants. Walmart, l’un des plus grands détaillants au monde, s’est engagé à aider ses fournisseurs à se relocaliser en augmentant ses achats de produits fabriqués aux États-Unis de 350 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie. Au Royaume-Uni, une enquête auprès de 750 petites entreprises a révélé que 2 sur 5 envisagent de passer à des fabricants nationaux pour éviter les perturbations liées au COVID-19 et les frais d’expédition élevés.
Dans le même temps, d’autres entreprises tentent de diversifier leurs sources d’approvisionnement, souvent loin de la Chine, qui jusqu’à récemment verrouillait régulièrement des villes entières pour maintenir sa politique zéro COVID-19, désormais caduque. L’Inde et le Vietnam sont des destinations populaires.
Par exemple, la société américaine Apple, frustrée par les retards de production en Chine, où 98 % de ses iPhones sont fabriqués, a récemment commencé à produire des modèles en Inde. De plus, Foxconn, son principal fournisseur, a accepté d’étendre sa production au Vietnam. Dans l’ensemble, les commandes manufacturières américaines en provenance de Chine sont en baisse de 21 % depuis août 2022.
En Europe, le constructeur automobile Volvo a annoncé en juillet son intention d’ouvrir sa première usine européenne depuis 60 ans en Slovaquie. Et les dirigeants des États-Unis, du Mexique et du Canada se réunissent pour discuter des moyens d’encourager davantage d’investissements dans la région, ce qui pourrait entraîner davantage de relocalisation.
2. Investir dans plus de technologie
L’un des plus gros problèmes au début de la pandémie de COVID-19 était que les entreprises ne savaient souvent pas ce qui se passait avec leurs fournisseurs en raison d’une mauvaise technologie. Par exemple, avant la pandémie, plus de 50 % des entreprises ne communiquaient pas avec ou ne connaissaient pas l’emplacement de tous leurs fournisseurs, ce qui rendait difficile l’anticipation des pénuries.
Les entreprises ont depuis appris, si elles ne le savaient pas déjà, qu’il est essentiel de pouvoir voir ce qui se passe le long de leurs chaînes d’approvisionnement pour éviter les perturbations et s’y adapter. Et les technologies numériques modernes sont essentielles pour y parvenir.
Cela comprend tout, des logiciels de pointe pour mieux communiquer avec les fournisseurs au cloud computing pour un stockage efficace des données, des outils d’intelligence artificielle pour prendre de meilleures décisions et de la robotique pour automatiser les processus. La mise en œuvre de ces nouvelles technologies est la plus grande priorité mondiale des entreprises pour 2022, selon le cabinet de conseil stratégique Hackett Group.
3. Du “juste à temps” au “juste au cas où”
L’une des grandes avancées de la chaîne d’approvisionnement au cours des dernières décennies est une philosophie de gestion japonaise connue sous le nom de “juste à temps”.
Alors que l’essence de la philosophie est d’éliminer le gaspillage, les entreprises ont réduit le juste-à-temps à l’idée d’avoir des stocks faibles, voire nuls. Cela signifiait transporter le moins de choses possible dans les entrepôts pour minimiser les coûts de stockage, maximiser l’efficacité et générer des profits plus élevés. Tant qu’il n’y avait pas de perturbations, le système fonctionnait.
Cependant, le juste-à-temps a rendu les entreprises vulnérables même aux petites perturbations. Les chaînes d’approvisionnement super-lean des entreprises signifiaient que les perturbations causées par la pandémie – et à peu près tout le reste – étaient considérablement amplifiées, faisant même d’un hoquet une cascade potentielle en un problème majeur.
Les entreprises qui craignent maintenant les pénuries s’orientent vers une augmentation des stocks. Depuis le début de la pandémie, beaucoup sont passés d’un modèle juste à temps à un modèle « juste au cas où ». Bien que le fait d’avoir plus de stocks réduise le risque de pénurie pour les entreprises, cela est également plus coûteux car cela peut entraîner de nombreux stocks excédentaires et des produits obsolètes avant qu’ils ne soient vendus.
Mais cette tendance, comme les autres, ne devrait pas changer de sitôt malgré les coûts élevés qu’elles encourront. Autrement dit, les entreprises ont appris que le coût des étagères vides était plus élevé que le coût d’une certaine inefficacité. Dans la plupart des cas, ces coûts seront répercutés sur les consommateurs en termes de prix plus élevés – ce qui peut être une mauvaise nouvelle pour les consommateurs fatigués de l’inflation.
Cet article fait partie de Global Economy 2023, notre série sur les défis auxquels le monde sera confronté dans l’année à venir. Vous aimerez peut-être aussi notre newsletter sur l’économie mondiale, à laquelle vous pouvez vous abonner ici.
Nada R. Sanders est professeur émérite de gestion de la chaîne d’approvisionnement à la Northeastern University.
Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l’article d’origine.
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