DÉTROIT – General Motors’ La toute première Corvette “électrifiée” sera disponible plus tard cette année à partir de plus de 104 000 $, a annoncé mardi le constructeur automobile.
Le véhicule sera également à traction intégrale, une autre première pour la voiture de sport américaine par excellence.
Le constructeur automobile a déclaré que l’E-Ray, que GM a confirmé pour la première fois à CNBC l’année dernière, sera la Corvette de production la plus rapide de tous les temps. Il atteindra 0-60 mph en 2,5 secondes et un quart de mile en 10,5 secondes – similaire à certaines supercars et à la voiture de piste Corvette Z06 actuelle.
Voiture sport hybride Chevrolet Corvette E-Ray 2024
GM
“C’est un témoignage de l’innovation que cette voiture a représenté tout au long de ses 70 ans d’héritage et représente certainement l’avenir de ce que cette voiture est capable d’offrir à l’avenir”, a déclaré Scott Bell, vice-président de Chevrolet, lors d’un briefing.
Une Corvette tout électrique est attendue à un moment donné, mais GM n’a pas annoncé de calendrier pour la version EV. Le constructeur automobile de Detroit a déclaré qu’il prévoyait de proposer exclusivement des véhicules tout électriques d’ici 2035.
Le système hybride de l’E-Ray comprend un moteur électrique sur l’essieu avant qui fournit 160 chevaux supplémentaires et 125 livres-pied de couple. Il offre un décollage plus rapide qu’un moteur à combustion interne traditionnel.
Au total, GM a déclaré que l’E-Ray produit une puissance combinée de 655 chevaux à partir du moteur électrique et du V-8 à petit bloc. Il sera disponible en coupé et en cabriolet.
Voiture sport hybride Chevrolet Corvette E-Ray 2024
GM
Le E-Ray devrait être le seul hybride de la gamme GM lorsqu’il arrivera dans les salles d’exposition des concessionnaires. GM a abandonné les véhicules électriques hybrides et hybrides rechargeables, ou PHEV, au fil des ans pour se concentrer exclusivement sur les voitures et les camions tout électriques.
Les responsables ont déclaré que l’E-Ray avait été développé avant de tels plans, en conjonction avec le développement de la Corvette de huitième génération, ou C8, qui a fait ses débuts en juillet 2019. La voiture était la première Corvette à présenter une conception à moteur central au lieu du moteur étant situé dans l’avant du véhicule.
Le système hybride a été spécialement conçu pour la Corvette de huitième génération, selon Harlan Charles, directeur du marketing produit Chevrolet Corvette. Le système de batterie est principalement chargé via l’énergie régénérative de la roue libre et du freinage, ainsi que pendant la conduite normale.
GM a opté pour une Corvette hybride au lieu d’un PHEV car elle offrait de meilleures performances globales pour la voiture.
Voiture sport hybride Chevrolet Corvette E-Ray 2024
GM
“La mission de ce véhicule était la performance, la performance, la performance”, a déclaré Mike Kociba, ingénieur en chef du développement de la Corvette. “Chaque kilogramme ou livre devait gagner sa place du point de vue de la masse. … Cela a nui aux performances, purement et simplement.”
Le coupé E-Ray débutera à 104 295 $, suivi de la version cabriolet à 111 295 $. Le prix est légèrement inférieur à 106 695 $ Corvette Z06. Le prix comprend les frais obligatoires de destination et de livraison.
GM a révélé le E-Ray sur le 70e anniversaire du moment où le constructeur automobile de Detroit a dévoilé le concept-car original de la Corvette au salon de l’auto Motorama à New York.
L’E-Ray devrait être l’un des huit modèles nouveaux ou redessinés pour Chevrolet en 2023. D’autres incluent des versions entièrement électriques du pick-up Silverado, et des multisegments Equinox et Blazer, ainsi que les Colorado et Trax à essence.
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