Un examen commandé par le gouvernement a appelé à la création d’une feuille de route de recherche et développement (R&D) d’ici l’automne 2023 pour garantir que le Royaume-Uni dispose de la technologie dont il a besoin pour atteindre son objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre en 2050.
Les 340 pages Mission zéro : examen indépendant du net zéro Le rapport appelle le gouvernement à créer une feuille de route pour la R&D et la technologie au cours des prochains mois, “décrivant les principaux points de décision” nécessaires pour garantir que les “technologies prioritaires” répondent aux ambitions de croissance économique et zéro net du Royaume-Uni.
À l’appui de cela, le document indique également que le Département des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle (BEIS) devrait s’associer à HM Treasury pour examiner la meilleure façon d’inciter financièrement les organisations à mener des activités de R&D autour d’initiatives net-zero.
Les incitations pourraient inclure le déploiement de crédits d’impôt et le cantonnement des dépenses de R&D, comme indiqué dans le rapport. “[The government should] mener et publier, avant l’automne 2023, un examen de la manière dont nous devrions modifier la réglementation des technologies émergentes à consommation nette zéro afin de permettre leur introduction rapide et sûre, de soutenir la transition vers la consommation nette zéro et de stimuler la croissance », a-t-il déclaré.
L’examen, supervisé par l’ancien ministre de l’Énergie Chris Skidmore, vise à enquêter sur la progression des efforts du Royaume-Uni pour devenir une économie nette zéro d’ici 2050, et présente une série de recommandations pour rendre la transition aussi “abordable et efficace” que possible.
Plus de 1 800 participants ont contribué à l’examen, y compris “des centaines d’entreprises innovantes désireuses de commercialiser de nouvelles technologies” qui affirment que leur capacité à le faire est entravée par “une bureaucratie lente et lourde”, le rapport saluant le secteur privé comme jouant un rôle essentiel dans l’introduction des technologies à faible émission de carbone sur le marché de masse.
“Malgré tous les succès passés et l’ambition future du Royaume-Uni, l’examen a entendu de nombreux répondants frustrés par un manque de réflexion à long terme, un comportement cloisonné des ministères et une incertitude quant à la durée des engagements de financement”, indique le document d’examen. “Les preuves suggèrent que cela freine le déploiement des technologies vertes, entrave les investissements dans tous les secteurs et entrave la capacité de créer des emplois britanniques.”
Un autre domaine nécessitant une attention particulière est l’état du système énergétique, les participants à l’examen ciblant les « connexions au réseau désuètes » du Royaume-Uni, qui sont décrites comme étant inadaptées à un « 21 moderne ».St économie électrifiée du siècle ».
Pour cette raison, une refonte de l’infrastructure qui sous-tend le système énergétique britannique est nécessaire de toute urgence, le document appelant à la création d’une “stratégie d’infrastructure transversale” d’ici 2025.
“Nous devons rapidement construire et adapter l’infrastructure pour l’électricité, l’hydrogène, les autres combustibles liquides et gazeux et les réseaux de dioxyde de carbone qui soutiennent notre économie verte”, indique le rapport. “L’ampleur et l’ampleur de ce défi sont trop importantes pour être laissées aux caprices de projets individuels.”
L’Institution of Mechanical Engineers faisait partie des parties qui ont fourni des commentaires à l’examen, le responsable de la politique d’ingénierie de l’organisation, Matt Rooney, décrivant la transition vers le zéro net comme “le défi d’ingénierie le plus ambitieux jamais entrepris”.
Mais, en plus de réduire les obstacles au développement et au déploiement des technologies nécessaires pour soutenir le programme net zéro, le gouvernement doit également s’assurer qu’il dispose des compétences nécessaires pour y parvenir également.
“Il existe une opportunité économique importante pour le Royaume-Uni de diriger le développement de technologies nécessaires à la décarbonisation, notamment l’éolien offshore et le nucléaire avancé”, a-t-il déclaré. « Les technologies importantes pour atteindre le zéro net, notamment la capture et le stockage du carbone, seront dispersées géographiquement à travers le pays, et contribueront ainsi au programme de « mise à niveau » du gouvernement.
“Il existe des obstacles potentiels à la réalisation de la décarbonation rapide requise, dont l’un est le manque de compétences techniques”, a ajouté Rooney. “Les ingénieurs et les techniciens seront essentiels pour atteindre le net zéro, et nous savons déjà qu’il y a un manque dans le pipeline des compétences requises. Il est important que le gouvernement reconnaisse cela et mette en avant les ressources nécessaires pour y remédier. »
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