Un vendeur passe devant des véhicules Toyota d’occasion chez le concessionnaire Brent Brown Toyota à Orem, Utah, le lundi 6 avril 2020.
Georges Frey | Bloomberg via Getty Images
DETROIT – Les prix des véhicules d’occasion devraient encore baisser cette année dans un contexte de hausse des taux d’intérêt et d’amélioration de la disponibilité des voitures et des camions neufs, selon Cox Automotive.
La société de données automobiles s’attend à ce que les prix de gros de son indice de valeur des véhicules d’occasion Manheim, qui suit les prix des véhicules d’occasion vendus lors de ses ventes aux enchères en gros aux États-Unis, terminent l’année en baisse de 4,3 % par rapport à décembre 2022.
“L’offre neuve reste serrée, mais elle s’améliore rapidement. Alors que l’offre de nouveaux s’améliore, la demande pour nous diminue”, a déclaré lundi l’économiste en chef de Cox Automotive, Jonathan Smoke.
La baisse devrait faire suite à une énorme chute de 14,9% l’année dernière à cause de l’inflation des prix pendant la pandémie de coronavirus, alors que la disponibilité de nouveaux véhicules a atteint des niveaux record en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement et de pièces qui ont interrompu la production de véhicules.
La baisse des taux est une bonne nouvelle pour l’administration Biden, qui, il y a un an, imputait une grande partie de la hausse des taux d’inflation dans le pays au marché des véhicules d’occasion.
Cependant, ils ne suffisent toujours pas à compenser la hausse de 88 % des prix des indices d’avril 2020 à janvier 2022, selon Chris Frey, directeur principal des informations économiques et sectorielles de Cox Automotive. Pendant plusieurs mois au cours de cette période, l’indice a connu d’importantes augmentations d’une année à l’autre, comprises entre 15 % et 54 %.
Frey s’attend à un assouplissement de l’indice au moins au cours du premier trimestre de cette année avant quelques augmentations saisonnières, mais globalement moins de volatilité que ces dernières années. L’indice de valeur des véhicules d’occasion Manheim a augmenté de moins de 1 % de novembre à décembre.
“Nous ne nous attendons pas à ce que des baisses mensuelles majeures rivalisent avec les augmentations sur les pistes, bien qu’il puisse y avoir de temps en temps des difficultés”, a déclaré Frey, ajoutant que la société surveillait de près l’impact de la hausse des taux d’intérêt sur les acheteurs de voitures.
Frey a souligné que c’est un “bon signe” économique que les prix baissent, ce qui rend les véhicules plus abordables malgré les augmentations des taux d’intérêt.
Les prix de détail pour les consommateurs suivent traditionnellement les variations des prix de gros. C’est une victoire pour les acheteurs potentiels de voitures, mais pas génial pour les concessionnaires qui ont acheté des véhicules à des niveaux record et essaient maintenant de les vendre à profit.
Jusqu’à présent, les prix de détail n’ont pas baissé aussi rapidement que les prix de gros, car les concessionnaires tentent de maintenir des prix record. Selon les données les plus récentes, Cox rapporte que le prix d’inscription moyen d’un véhicule d’occasion était de 27 156 $ jusqu’en novembre, une baisse de seulement 2 % par rapport à l’année précédente, mais le plus bas depuis le printemps dernier.
Cox estime que les ventes au détail d’occasion ont diminué de 7 % de novembre à décembre et de 10 % par rapport à l’année précédente pour un deuxième mois consécutif.
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