Ram 1500 REV : un camion de production bien plus apprivoisé que le concept - Kelley Blue Book

Le Ram 1500 REV 2025 vu d'un angle avant basCe week-end, Ram a dévoilé son pick-up électrique Ram 1500 REV 2025 promis depuis longtemps. Le camion de production ne ressemble pas beaucoup au camion concept que l’entreprise a dévoilé le mois dernier.

Les idées de concept les plus innovantes semblent avoir été coupées

Ce concept était une refonte radicale des possibilités de la forme de camionnette. Il comprenait des sièges pour six personnes sur trois rangées. Les strapontins rabattables derrière la deuxième rangée n’avaient pas l’air confortables pour les longs trajets, mais ils vous permettaient d’en transporter six en un clin d’œil. Il comprenait un hayon intermédiaire – comme un hayon au milieu du camion, et il permettait aux conducteurs de transporter des objets plus longs que le lit en les ajustant entre les sièges et même dans le coffre avant. Et c’était élégant, avec des lignes sportives et aérodynamiques.

Le camion de production porte le même éclairage avant unique de style diapason que le camion concept. Sinon, il ressemble remarquablement au Ram 1500 actuel.

Le Ram 1500 REV 2025 vu d'un angle de quart arrière

Détails de la performance secrets

Ram a révélé peu de détails sur le camion. Au lieu de cela, le constructeur automobile a publié quelques photos et une publicité humoristique à double sens du Super Bowl dans laquelle l’acteur Jason Jones de la renommée “The Daily Show” a discuté de la peur de “l’électrification prématurée”, entrecoupé d’entretiens avec des couples parlant de la peur de ne pas performant.

Les détails des performances, y compris l’autonomie et les temps de charge, restent strictement secrets. Mais Ram a commencé à accepter des réservations pour le camion moyennant des frais de 100 $ sur www.ramrev.com/. Le site Web promet que le Ram 1500 REV est “conçu pour établir la barre en termes de capacité, d’autonomie, de remorquage et de charge utile”. Mais il n’inclut aucun détail sur la capacité, l’autonomie, le remorquage ou la charge utile.

L'intérieur du Ram 1500 REV 2025

Les plans intérieurs montrent un écran tactile central plus grand que le Ram 1500 d’aujourd’hui, avec un petit écran de divertissement placé devant le passager. Mais sinon, le thème du design semble remarquablement proche de celui des camions Ram à essence d’aujourd’hui.

Les camions électriques de plus en plus courants

Nous nous attendons à ce qu’il atteigne les premiers clients fin 2024. Cela fera du Ram 1500 REV l’un des derniers de cette première série de camions électriques à arriver sur le marché.

Le Ford F-150 Lightning, le pick-up GMC Hummer EV, Rivian R1T et Lordstown Motors Endurance ont tous commencé à apparaître dans les allées des clients. General Motors prévoit également un Chevrolet Silverado EV et un GMC Sierra EV pour l’année modèle 2024, et des rapports de Tesla suggèrent que son Cybertruck, longtemps retardé, pourrait commencer la production cette année.

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