La façon la plus abordable d’obtenir le prestige et le design intérieur somptueux d’une Mercedes-Benz n’est pas une berline. C’est un SUV sous-compact. Le multisegment GLA est le point d’entrée de la marque depuis que la petite Classe A a quitté le marché en 2022. Cela devrait rester vrai en 2024, mais le GLA aura un nouveau look et une suite mise à jour de technologies de cabine.
Le GLB légèrement plus grand et légèrement plus carré ne coûte pas beaucoup plus cher et roule sur la même plate-forme. Il obtient une liste similaire de mises à jour.
Mercedes n’a pas encore dévoilé les tarifs 2024. Le GLA 2023 commence à 37 500 $. Le GLB 2023 commence à 39 800 $. Les deux verront probablement des augmentations de prix pour la nouvelle année modèle, mais pas assez pour bouleverser l’ordre du marché des SUV de luxe d’entrée de gamme.
Mise à jour visuelle GLA
Pour le GLA plus coupé, les changements sont subtils à l’avant. Mercedes dit que la calandre est nouvelle, avec un “caractère plus puissant”. Mais nous avons du mal à repérer beaucoup de changement, sauf qu’il a un peu grossi. Le pare-chocs en dessous est plus complètement remodelé, avec des prises d’air et des contours plus grands pour les phares antibrouillard (en option).
Mises à jour GLB
Le GLB – en grande partie le même véhicule avec plus d’espace de chargement et d’espace pour les sièges arrière – reçoit des mises à jour similaires. Le GLB plus carré est également unique en ce qu’il offre une petite option de sièges à la troisième rangée.
Selon Mercedes, son pare-chocs avant redessiné bénéficie d’une “protection visuelle sous la protection” pour un look plus robuste. Des phares et des feux arrière entièrement à LED remodelés apparaissent, ainsi que de nouvelles conceptions de roues dans des tailles de 18 et 20 pouces.
Changements intérieurs
Les changements à l’intérieur sont plus importants mais semblent identiques pour les deux véhicules, nous l’expliquerons donc une fois. En 2023, une paire d’écrans de 7 pouces était standard dans les versions inférieures, avec des modèles plus grands de 10,25 pouces disponibles. Pour 2024, Mercedes a renoncé à la fiction selon laquelle tout le monde veut des écrans de 7 pouces dans son véhicule de luxe allemand. La plus grande paire est désormais standard.
“Le volant est recouvert de cuir Nappa de série, et un volant chauffant est également disponible pour la première fois pour l’intérieur AMG Line”, indique la société.
Les autres nouvelles fonctionnalités standard incluent les aides au stationnement, l’assistance aux feux de route et le système “Keyless GO” au lieu de l’ancien système “Keyless Start”. Autant que nous sachions, vous pouvez maintenant déverrouiller la voiture en touchant n’importe quelle poignée de porte lorsque le porte-clés est dans votre poche ou votre sac à main.
Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont désormais également de série.
Hybride doux
Les deux reçoivent un nouveau système hybride doux ajouté au même moteur standard disponible l’année dernière. Il s’agit toujours d’un 4 cylindres turbo de 2,0 litres développant 221 chevaux. Mais un générateur de démarrage intégré de style Formule 1 peut désormais ajouter 13 chevaux pour quelques secondes de boost.
La traction avant est toujours de série, avec le système de traction intégrale 4Matic de Mercedes en option.
Modèles AMG modifiés
Les deux reçoivent toujours une édition AMG performante, qui capte le même boost de 13 chevaux, cette fois ajouté à son moteur 4 cylindres turbocompressé de 302 chevaux. Les ajustements visuels incluent le logo AMG ajouté au capot et un nouveau volant à fond plat.
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