Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
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DETROIT — Dodge ressuscite son modèle controversé de muscle car, la Challenger SRT Demon, en tant que dernière édition spéciale du véhicule avant la fin de la production des voitures à moteur V8 actuelles de la marque plus tard cette année.
La voiture de course de dragsters en édition limitée sera la version la plus rapide et la plus puissante de la Dodge Challenger jamais produite par le constructeur automobile. Il s’appuie sur un modèle Challenger SRT Demon 2018 que certains ont critiqué pour être trop puissant et à peine légal dans la rue.
Dodge affirme que la nouvelle voiture fournira 1 025 chevaux et 945 livres-pied de couple avec un mélange de carburant à l’éthanol E85. Il peut atteindre 60 mph à partir d’un démarrage lancé en 1,66 seconde. Les performances du véhicule diminuent légèrement lors de l’utilisation de carburant avec de faibles quantités d’éthanol, mais même sur le carburant E10 commun, il affiche 900 chevaux et 810 pieds-livres de couple.
La Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 débutera au prix diaboliquement évocateur de 96 666 $ — les trois derniers chiffres font référence au diable — mais elle peut dépasser 120 000 $ ou plus avec frais, options et accessoires, selon Dodge. Les commandes pour le véhicule ouvrent le 27 mars.
Dodge, propriété de Stellantide, prévoit seulement de construire jusqu’à 3 000 véhicules pour les États-Unis et 300 pour le Canada, en attendant la disponibilité des pièces et les problèmes de chaîne d’approvisionnement. Ce serait similaire à la production du modèle 2018.
Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
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Le PDG de Dodge, Tim Kuniskis, a refusé de divulguer l’investissement en capital pour le véhicule, qui a été révélé lundi, ou ses marges bénéficiaires attendues.
“Ces voitures finissent en beauté”, a déclaré Kuniskis. Il a qualifié le Demon 170 de “nouveau summum de l’usine folle”.
Interrogé sur l’économie de carburant du véhicule, il a répondu “c’est horrible”, mais a ensuite qualifié la voiture de “respectueuse de l’environnement” car le carburant à haute teneur en éthanol est plus propre que l’essence traditionnelle tout en brûlant plus rapidement. La voiture sera soumise à une taxe obligatoire de 2 100 $ sur la consommation d’essence.
Le surnom “170” fait référence à une forte teneur en alcool, car la voiture peut fonctionner à l’éthanol. Chaque propriétaire recevra également une carafe en verre spéciale avec l’achat de son véhicule.
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La nouvelle voiture sera capable de faire des cabrés, où les pneus avant du véhicule se soulèvent du sol en raison de la quantité de puissance provenant des roues arrière.
Dodge devait dévoiler la voiture plus tôt cette année, mais les ingénieurs “faisaient exploser” les moteurs essayant d’obtenir autant de performances que possible de la voiture, a déclaré Kuniskis. Les problèmes ont conduit les ingénieurs à développer un nouveau moteur suralimenté pour le véhicule.
La Demon SRT 2023 est la septième muscle car en édition spéciale pour Dodge, car elle célèbre la fin prochaine de la production des muscle cars Challenger et Charger actuels. Dodge a vendu plus de 2 millions de ces véhicules depuis leur introduction il y a plus de dix ans.
“Vous devez célébrer cette fin”, a déclaré Kuniskis à CNBC, ajoutant que le Challenger sert de modèle “halo” pour la marque, attirant l’attention des clients qui achètent d’autres véhicules. “Nous faisons mieux que quiconque.”
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