Les employés de Ford produisent le pick-up électrique F-150 Lightning le 13 décembre 2022 au Ford Rouge Electric Vehicle Center (REVC) du constructeur automobile.
Michel Wayland | CNBC
DÉTROIT – Moteur Ford prévoit de redémarrer la production de son pick-up électrique F-150 Lightning le 13 mars – plus d’un mois après qu’un problème de batterie a provoqué l’incendie de l’un des véhicules.
Le constructeur automobile a déclaré jeudi à CNBC que le calendrier de production permettra à son fournisseur de batteries, SK On, d’augmenter la production et de livrer des batteries à l’usine du Michigan où le camion est produit.
L’incendie s’est produit le 4 février dans un lot d’attente lors d’un contrôle de qualité avant livraison alors que le véhicule était en charge. Ford a suspendu la production des véhicules et a émis un arrêt d’expédition aux concessionnaires. Ford a refusé de divulguer les détails du problème qui a provoqué l’incendie du véhicule ou de la solution mise en œuvre. La société a précédemment déclaré que les ingénieurs avaient déterminé qu’il n’y avait aucune preuve d’un défaut de charge.
“Dans les semaines à venir, nous continuerons d’appliquer nos connaissances et de travailler avec l’équipe de SK On pour nous assurer que nous continuons à fournir des batteries de haute qualité – jusqu’aux cellules de batterie. Au fur et à mesure que REVC accélère la production, nous continuerons à conserver les véhicules déjà produits. pendant que nous travaillons sur l’ingénierie et les mises à jour des pièces”, a déclaré Ford dans un communiqué à CNBC.
Ford a annoncé la semaine dernière que SK avait recommencé à construire des cellules de batterie dans une usine en Géorgie, mais a déclaré que le constructeur automobile prolongerait les temps d’arrêt de son centre de véhicules électriques de Rouge, où le F-150 Lightning est construit, jusqu’à au moins cette semaine.
Le F-150 Lightning est surveillé de près par les investisseurs, car il s’agit de la première camionnette électrique grand public sur le marché et d’un lancement majeur pour Ford. Le problème de la batterie s’ajoute aux “problèmes d’exécution” en cours détaillés aux investisseurs le mois dernier par le PDG de Ford, Jim Farley, qui ont paralysé les bénéfices du constructeur automobile au quatrième trimestre.
Ford a initialement ouvert les réservations clients pour le F-150 Lightning lorsqu’il a été révélé en mai 2021. Plus de 200 000 réservations ont été placées avant que Ford ne ferme temporairement le processus pour tenter d’aligner la production sur la demande prévue.
De nombreux propriétaires de réservations attendent toujours leurs véhicules, comme Ford l’a déclaré plus tôt jeudi, il a vendu moins de 20 000 camions tout électriques depuis leur mise en vente l’année dernière.
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