Constructeur automobile chinois Geely a battu les attentes en matière de revenus pour 2022, faisant grimper les actions mercredi.
Les actions de Geely ont grimpé jusqu’à 7%, avant de s’installer pour se négocier à près de 3% au-dessus de sa clôture précédente.
Geely a annoncé que son chiffre d’affaires en 2022 avait bondi de 45,6 % par rapport à il y a un an pour atteindre 148 milliards de yuans (21,49 milliards de dollars), tandis que les bénéfices avaient bondi de 8,5 % pour atteindre 5,26 milliards de yuans. Les analystes s’attendaient à ce que Geely rapporte 135,4 milliards de yuans de revenus, selon une estimation consensuelle de Refinitiv.
La société a décrit cela comme une “performance financière et opérationnelle résiliente … obtenue malgré des conditions de marché difficiles et des perturbations continues liées à la pandémie”.
Geely a déclaré que les ventes totales avaient augmenté de 8% l’année dernière pour atteindre plus de 1,4 million d’unités. Le PDG Daniel Li a déclaré à “Squawk Box Asia” de CNBC que ce chiffre était supérieur aux prévisions de 5% de la Chine pour son industrie automobile globale.
La société a déclaré que ses modèles haut de gamme représentaient 23% des ventes totales en 2022, soit 252 787 unités.
Forfaits VÉ
Geely a déclaré avoir fait des “progrès significatifs” dans l’augmentation des ventes de ses nouveaux modèles énergétiques et électrifiés, les ventes ayant bondi de plus de 300% l’année dernière pour atteindre plus de 328 000 unités.
Pour 2023, Geely s’est fixé un objectif de vente de 1,65 million d’unités et a déclaré qu’il visait à doubler la part des ventes de véhicules à énergies nouvelles et électrifiés.
Afin d’atteindre cet objectif, Li a déclaré que la société s’appuierait sur ses collaborations dans sa chaîne d’approvisionnement, ce qui lui permettrait de réduire les coûts et par la suite les prix de vente.
“A long terme, sans aucun doute, l’EV [prices] sera à égalité avec [internal combustion engine] voitures », ajoute-t-il.
Les collaborateurs de la société incluent Mercedes, Renault et Aramco dans des efforts allant de la renaissance de la marque Smart tout électrique à une nouvelle entreprise liée aux technologies de combustion interne et de groupe motopropulseur hybride.
Li a déclaré que Geely et Renault visent à produire 7 milliards de moteurs et de transmissions par an et sont “ouverts” à fournir des services et une assistance à d’autres marques passant de l’ICE aux voitures électriques. Il a déclaré qu’Aramco fournirait un soutien financier et que les deux constructeurs automobiles seraient en mesure de “tirer parti” des nouveaux carburants durables d’Aramco.
Introduction en Bourse aux Etats-Unis pour Zeekr ?
En décembre 2020, Geely a déclaré que sa marque de voitures électriques, Zeekr, avait déposé une offre publique initiale aux États-Unis, sans fournir de détails sur la taille ou une date de cotation potentielle.
Interrogé sur l’état d’avancement de l’introduction en bourse, Li a simplement déclaré que la société avait « lancé le processus », et qu’il était « toujours en cours », ajoutant que la société divulguerait des informations en temps voulu.
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