Les Américains ont acheté plus de 250 000 véhicules électriques (VE) au cours des trois premiers mois de 2023. Ils sont sur le point d’acheter plus d’un million de VE par an pour la première fois.
La société mère de Kelley Blue Book, Cox Automotive, rapporte que les Américains ont acheté 42 modèles différents de véhicules électriques au premier trimestre. Il y a un an, ce même chiffre était de 34. “Le choix devrait encore s’étendre à chaque trimestre de 2023”, indique la société.
En comptant tous les véhicules électriques, y compris les GMC Hummers et les Mazda MX-30, l’équipe Kelley Blue Book estime que les ventes de véhicules électriques au premier trimestre ont augmenté de 44,9 % d’une année sur l’autre et ont atteint 258 882, un trimestre record pour le marché américain.
7,2 % des ventes de voitures neuves au dernier trimestre étaient électriques. Il y a à peine deux ans, 3,2 % des voitures neuves vendues étaient des véhicules électriques.
“De nombreux analystes parlent de points de basculement dans l’industrie lorsque le volume s’accélère rapidement”, déclare Cox Automotive. “Compte tenu des investissements des constructeurs automobiles et des plans de produits futurs sur la table, ce point de basculement pourrait bien approcher rapidement, s’il n’est pas déjà là.”
Les fortes baisses de prix de Tesla ont contribué à faire grimper les chiffres. “Les ventes de Tesla ont augmenté de 24,6 % d’une année sur l’autre, et le pionnier des véhicules électriques continue d’être de loin à la fois la marque de luxe la plus vendue de l’industrie et la marque de véhicules électriques.”
La part de Tesla sur le marché des véhicules électriques est cependant tombée à 62,4 %, contre 79 % en 2020.
General Motors a pris la deuxième place des ventes de véhicules électriques grâce à sa Chevy Bolt. Ford est arrivé troisième. Hyundai et Kia ont vu leurs ventes de VE diminuer, peut-être parce que leurs produits ne sont pas admissibles aux crédits d’impôt fédéraux pour les VE.
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