BMW a maintenu sa mince avance sur le marché des constructeurs automobiles de luxe dans le dernier rapport Brand Watch de Kelley Blue Book. La plus grande nouvelle du rapport pourrait être la stabilité du marché américain des voitures de luxe. Les constructeurs automobiles améliorent constamment leurs produits, se disputant la position, mais les positions changent peu.
Notre Brand Watch Report est une enquête sur la perception des consommateurs qui intègre également le comportement d’achat pour déterminer comment une marque ou un modèle se compare à ses concurrents du segment sur une douzaine de facteurs clés de la décision d’achat d’un consommateur. Nous publions des rapports distincts pour les marchés des voitures non luxueuses et des voitures de luxe.
Les cinq principaux constructeurs automobiles de luxe ont conservé leurs positions au premier trimestre de 2023. Il y a eu des remaniements dans les positions inférieures, cinq constructeurs automobiles étant à égalité au dixième rang.
Tesla continue d’exister dans son propre monde en dehors de la compétition. La société a considérablement réduit ses prix au cours du trimestre, alimentant une forte augmentation des ventes. Mais cela n’a rien changé au nombre d’acheteurs envisageant une Tesla, qui est resté stable à 9 %.
C’est peut-être parce que la recherche d’une voiture et l’achat d’une voiture sont des étapes différentes. D’autres études ont montré que la plupart des acheteurs de voitures achètent plusieurs marques, mais les acheteurs de Tesla ne le font généralement pas.
Les 10 marques les plus appréciées
| Marque | Pourcentage d’acheteurs qui y ont pensé |
| BMW | 22% |
| Lexus | 18% |
| Cadillac | 16% |
| Audi | 16% |
| Mercedes Benz | 13% |
| Buick | 13% |
| Acura | 11% |
| Tesla | 9% |
| Genèse | 7% |
| Land Rover | 6% |
| Lincoln | 6% |
| VOLVO | 6% |
| Porsche | 6% |
| Infiniti | 6% |
Les acheteurs de luxe sont des acheteurs de VUS
La plupart des acheteurs de voitures américains achètent des VUS. Cette vérité est encore plus frappante dans les classes de luxe, où il n’y a pas de camionnettes. Au moins 73 % des acheteurs ont regardé un utilitaire sport au dernier trimestre. C’est cinq points de pourcentage de plus qu’il y a un an.
De nombreux acheteurs, cependant, considèrent à la fois les voitures et les VUS avant de se décider. Les voitures de luxe ont été consultées par 45 % des navigateurs. C’est six points de pourcentage de moins.
Les voitures de luxe ont connu une surabondance de l’offre même tout au long de la pénurie de puces. Semaine après semaine, ils ont parmi les stocks les plus élevés de tous les segments de véhicules. L’intérêt pour eux diminue et des incitations peuvent être nécessaires pour déplacer les stocks gonflés.
Les 10 modèles les plus appréciés :
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