Il existe de nombreux VUS intermédiaires à 3 rangées parmi lesquels choisir. Mais rien ne vaut le Mazda CX-9. C’est l’athlète du groupe – le transporteur familial à 3 rangées avec la maniabilité la plus agile et plus de puissance que la plupart dans sa gamme de prix.
Un modèle d’occasion certifié (CPO) prend une décision intelligente. Ici, nous discuterons des vertus du Mazda CX-9 2021 pour les acheteurs de voitures d’occasion.
Le prix du CX-9 ressemble beaucoup à celui d’un Toyota Highlander, d’un Chevrolet Traverse ou d’une foule de VUS similaires à 3 rangées suffisamment grands pour servir d’alternatives aux mini-fourgonnettes. Mais son attrait est unique dans cette catégorie car il combine jusqu’à sept places assises avec cet esprit Mazda amusant.
Au volant du CX-9 2021, notre pilote d’essai expert a déclaré: «Les voitures et les VUS Mazda ont toujours quelque chose de spécial, une façon d’engager le conducteur tout en gardant les passagers heureux. Même dans un véhicule aussi pragmatique qu’un multisegment intermédiaire à 3 rangées, ce quelque chose de spécial est toujours évident.
Si vous avez besoin de l’espace passager et de chargement d’un VUS à 3 rangées, mais que vous ne voulez pas renoncer à profiter de la conduite, le CX-9 pourrait être le meilleur choix pour vous.
Véhicule d’occasion certifié Mazda
Pour gagner le badge CPO, un Mazda CX-9 doit avoir moins de six ans et avoir moins de 80 000 miles au compteur. Un technicien certifié effectue une inspection de qualité en 160 points et le véhicule doit avoir un rapport d’historique de véhicule propre.
Garantie prolongée
Un CPO Mazda est livré avec au moins 12 mois ou 12 000 miles de couverture de garantie. Mais il peut être couvert encore plus longtemps. Si la garantie de 3 ans/36 000 milles à partir du moment où le véhicule était neuf est toujours applicable, la couverture étendue n’entre en vigueur qu’à l’expiration de la garantie d’origine.
Les pièces du groupe motopropulseur sont couvertes pendant sept ans ou 100 000 miles à compter de la date de vente initiale du véhicule. L’assistance routière d’urgence est incluse pour la même période.
Ces garanties sont toutes transférables si vous avez besoin de vendre la voiture – quelque chose qui ne peut pas être dit à propos de tous les programmes CPO.
Meilleure maniabilité de sa catégorie
Il n’est pas difficile de comprendre ce qui rend une Mazda unique.
Notre pilote d’essai dit: «Comparé à des rivaux comme le Honda Pilot, le Toyota Highlander et le Chevrolet Traverse, le Mazda CX-9 2021 vire avec précision et fluidité, tout en roulant doucement sur des surfaces rugueuses.»
Le secret est le système G-Vectoring Control de Mazda, qui ajuste indépendamment la puissance délivrée à chaque roue. Il aide à orienter le CX-9 dans les virages tout en le maintenant plat et stable. En termes simples, c’est un gros SUV qui se comporte comme une petite voiture.
Un look pointu
La plupart des VUS intermédiaires à 3 rangées ont l’air volumineux. Les fabricants essaient de leur donner un attrait esthétique en se penchant sur le look robuste. Sur quelques-uns, ça marche. Sur la plupart, cela semble gênant.
Les concepteurs de Mazda, cependant, ont adopté une approche complètement différente du CX-9. C’est courbé et élégant. Il n’aurait pas l’air déplacé dans le lot de voiturier comme le feraient certains rivaux.
Disponible en édition carbone
Si vous voulez faire une impression visuelle, recherchez l’édition Carbon. Ses jantes en alliage noir de 20 pouces, ses garnitures extérieures noires et sa calandre noircie semblent haut de gamme à ceux de l’extérieur. À l’intérieur, les surfaces des sièges en cuir rouge, les accents intérieurs noirs métalliques et les palettes de changement de vitesse lui confèrent un véritable air de sophistication sportive.
Traction intégrale disponible
Le CX-9 2021 est disponible avec la traction intégrale (AWD) à chaque niveau de finition. Il réduit légèrement l’économie de carburant, mais l’adhérence supplémentaire par mauvais temps et la capacité de le prendre légèrement hors route (pensez à vous garer sur le terrain lors d’un festival de musique en toute confiance même si c’est boueux, pas rampant avec les Jeeps) en vaut probablement la peine dans de nombreux états.
Connectivité
En 2021, tous les VUS intermédiaires n’étaient pas équipés de série de la connectivité Apple Carplay et Android Auto. Mais chaque CX-9 2021 l’a. Ces systèmes reflètent les applications du smartphone sur l’écran tactile central de la voiture, vous permettant d’accéder facilement à la musique en streaming et à la navigation sans quitter la route des yeux.
Tous sauf le modèle Sport de base sont même livrés avec un chargeur sans fil.
Excellents scores de sécurité
Le Mazda CX-9 2021 a remporté le prix Top Safety Pick+ de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Il a obtenu le score le plus élevé de l’institut aux tests de collision – Bon – dans tous les tests sauf un.
La National Highway Traffic Safety Administration lui a attribué une note de 5 étoiles, la note la plus élevée du gouvernement.
Plus Mazda CX-9
Notre avis complet sur le Mazda CX-9 2021 vous aidera à déterminer si une version d’occasion certifiée vous convient. S’il coche les bonnes cases, trouvez les modèles CPO Mazda CX-9 à vendre près de chez vous.
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